Il titolo AARC rimane in Italia anche nel 2013. Mirko Carraro, navigato da Denis Silotto su Renault Clio RS e Clio Williams si sono aggiudicati la vittoria assoluta nell'AARC.
Hanno cominciato la stagione alla Ronde del Grifo sul piede giusto con un ottimo secondo posto dietro a Stefano Peruch. Carraro ha rinunciato al Rally Jacques Lemans in Carinzia e così dopo la seconda tappa stagionale era sceso al quarto posto nel trofeo.
Andrea Mattieligh e Paolo Calabretta dopo il secondo rally erano in testa dell'AARC davanti a Alfred Kramer. Stefano Peruch non ha preso il via in Carinzia e per questo era sceso al terzo posto seguito da Lino Acco e Annapaola Serena su Renault Clio Maxi che erano quarti pari a punti con Carraro/Silotto.
Marco Crozzoli, campione del 2012, per motivo di noie tecniche era giunto solo sesto alla Ronde del Grifo e si è ritirato, ancora a causa di un guasto meccanico, in Carinzia. Un avvio del campionato davvero difficile per l'equipaggio Crozzoli/Facchin che erano solo settimi nell'AARC dopo il Rally Jacques Lemans.
Buon sesto posto nella classifica intermedia dopo lo "Jacques Lemans Rally" per il giovane Andreas Sumann, navigato da Günther Baumgartner che hanno difeso i colori dello SL-Rallyeteam. Sumann conquistò la vittoria di classe e il secondo posto AARC nella gara di casa. Un grande successo per il giovane pilota che purtroppo era costretto a rinunciare alle gare seguenti poiché il budget era finito.
Purtroppo anche gli altri due equipaggi dello SL-Rallyeteam ovvero Schumacher/Puntschart, Leitgeb/Leitgeb e Papst/Kuess sono mancati ai rally restanti nella stagione AARC. Schumacher si era capottato nella penultima PS della gara di casa e questo incidente ha marcato la fine del suo 2013.
Leitgeb si è ritirato con un guasto meccanico e insieme a Papst ha preso la decisione di concentrarsi su altri rally. Peccato per le speranze austriache, poiché anche Hannes Pink e Udo Butollo non hanno portato la loro Lancia Delta Integrale al traguardo in Carinzia e non avevano partecipato alla prima tappa stagionale, il Rally Ronde del Grifo. Con il solito Kramer a difendere i colori austriaci, la stagione si dirigeva verso un dominio italiano.
Erano solo in sei i portacolori AARC al Rally Weiz. Alfred Kramer era in vacanza e così ha perso il secondo posto nella classifica generale, perdendo una grande opportunità di ottenere tanti punti. Questa decisione diminuiva le sue chance per conquistare il titolo.
Carraro invece ha posto la prima pietra per il titolo e a Weiz ha dominato l'AARC. Vinse davanti a Crozzoli e Acco e superò Crozzoli e Acco nella classifica del trofeo. Angelo Martinis dopo Weiz era in quinta posizione della classifica, anch'egli davanti a Kramer. Mattieligh/Calabretta anche in Stiria hanno raccolto tanti punti, difendendo la prima posizione a metà stagione dell'AARC 2013.
Tanti piloti veloci come Stefano Peruch, Marco Marchiol, Francesco Pivetta, Gianni Bardin, Michele Maschera, Pietro Silvaggi, Matteo di Majo, Nicola Gaspari, Elia Camponogara, Roberto Maddalosso, Alessandro Prosdocimo o Hannes Pink a metà stagione hanno corso solo un rally su tre e per questo non sono più stati tra i contendenti per il titolo. Pivetta, Maddalosso, Gaspari, Di Majo, Marchiol e Pink inoltre si sono ritirati all'unico rally disputato.
Al Rally di Scorzè, Mirko Carraro, stavolta su Clio Williams, con la seconda vittoria di fila ha fatto un importante passo verso il titolo. Vinse davanti a Kramer e Michele Maschera. Con questo successo Carraro/Silotto avevano riguadagnato tanto terreno nei confronti di Mattieligh/Calabretta, infatti, erano in vetta pari a punti dopo il Rally di Scorzè. Lino Acco nella classifica intermedia superava Marco Crozzoli per occupare la terza posizione e Alfred Kramer occupava il quinto posto, davanti a Angelo Martinis (tra i ritirati a Scorzè) e Michele Maschera che si è fatto notare con un buon terzo posto in terra veneta. Anche Gianni Bardin con un interessante quinto posto AARC ha segnato tanti punti.
Per la penultima tappa dell'AARC, il Rally Nova Gorica in Slovenia, 11 team dell'AARC hanno preso il via. Alfred Kramer e Jürgen Blassnegger vinsero l'AARC e hanno ottenuto un notevole terzo posto assoluto. Nella classifica intermedia dopo la gara slovena Kramer era quarto, solo una lunghezza dietro a Crozzoli e Acco, pari a punti in terza piazza.
Andrea Mattieligh, per tanto tempo primo nell'AARC, in Slovenia si è ritirato dopo un incidente, causato da un guasto ai freni. Questo incidente gli è costato tanto, dopo Nova Gorica Mattieligh si ritrovava in quinta posizione nella classifica generale AARC.
Carraro/Silotto prima dell'ultimo rally in Italia erano al commando dell'AARC, seguito da Acco/Serena, Crozzoli che sin dal Rally Weiz fu navigato da Luciano Zamparutti e Kramer.
Marco Marchiol/Giuseppe Soldà in Slovenia hanno conquistato il secondo posto tra i protagonisti AARC davanti a Francesco Pivetta/Erik Pescador, Marco Crozzoli e Lino Acco. Maschera, Pink, Carraro e di Majo occupavano i posti 6-9, mentre Angelo Martinis si era ritirato per la terza volta nel 2013.
Il Rally Ronde Dolomiti, ultima tappa stagionale dell'AARC, ha portato la decisione! Alfred Kramer doveva sperare in un ritiro di Mirko Carraro per avere una chance al titolo 2013. Con una gara sempre all'attacco Kramer è giunto terzo assoluto e alla fine è risultato vice-campione AARC 2013.
Carraro che ha corso la gara con una costola rotta è riuscito a portare la Clio RS all'arrivo e ha chiuso la stagione con un quinto posto nella classifica AARC al Rally Ronde Dolomiti.
Mirko Carraro e Denis Silotto si sono laureati CAMPIONI AARC 2013!
COMPLIMENTI a MIRKO e DENIS; siete BRAVISSIMI!!!
Per la seconda volta di fila il titolo AARC va in Italia!
Marco Marchiol e Giuseppe Soldà hanno ripetuto il secondo posto di Nova Gorica anche al "Rally Dolomiti" e hanno conquistato il secondo posto di classe nella classifica finale del 2013.
Terzo posto per l'equipaggio Acco/Serena sia all'ultimo rally stagionale sia nella classifica finale. Inoltre Acco ha vinto il raggruppamento 6 dell'AARC 2013.
Crozzoli/Zamparutti al Rally Dolomiti sono giunti quarti davanti a Carraro/Silotto, Di Majo/Pascolo e Martinis/Zanet in sesta e settima posizione rispettivamente.
Complimenti e congratulazioni a tutti i premiati dell'AARC 2013 e siamo lieti di consegnare le coppe a voi alla premiazione il 10/1/2014 in Austria. Sono cordialmente invitati non solo i premiati ma TUTTI I PARTECIPANTI!
Per tutti partecipanti (pilota e naviga) sarà gratuitamente offerto un buffet e delle bevande e anche il pernottamento all'Hotel Fuchspalast sarà pagato dall'organizzazione AARC.
Saremo lieti di RIVEDERE TUTTI VOI e vi auguriamo
BUON NATALE e FELICE ANNO NUOVO
Alexandra & Wolfgang
Classifiche finali dell'Alpe Adria Rally Cup 2013:
Classifica generale:
1. Posto: M.Cararro/D.Silotto Renault Clio RS/Williams 228
2. Posto: A.Kramer/M.Uschan Mitsubishi EVO VI 211
3. Posto: Lino Acco/Annapaola Serena Renault Clio Maxi 209
4. Posto: M.Crozzoli/M.Facchin Opel Astra 16V 199
5. Posto: A. Mattieligh/ P.Calabretta Renault Twingo R2B 160
6. Posto: A. Martinis/M. Zanet Citroen Saxo VTS 123
7. Posto: M. Maschera/ S. Lovisa Renault Clio S 1600 120
8. Posto: M.Marchiol/ G.Solda Renault Clio 112
9. Posto: F.Pivetta/E.Pescador Renault Clio RS 99
10. Posto: G.Bardin/A.Osvaldini Renault Clio R3C 89
11. Posto: H.Pink/U.Buttolo Lancia Delta Integrale 74
12. Posto: M.di Majo/M.Pascolo Peugeot 205 Rallye 72
Gruppo 2:
1. Posto: A.Kramer/M.Uschan Mitsubishi EVO VI 56
2.. Posto: H.Pink/U.Buttolo Lancia Delta Integrale 28
Gruppo 3:
1. Posto: M.Cararro/D.Silotto Renault Clio RS 55
2. Posto: M.Marchiol/ G.Solda Renault Clio 42
3. Posto: F.Pivetta/E.Pescador Renault Clio RS 37
4. Posto: M. Maschera/ St. Lovisa Renault Clio S 1600 35
5. Posto: G.Bardin/A.Osvaldini Renault Clio R3C/ 30
Gruppo 4:
1. Posto: A. Mattieligh/ P.Calabretta Renault Twingo R2B 56
2. Posto: A. Martinis/M. Zanet Citroen Saxo VTS 50
Gruppo 6:
1. Posto: Lino Acco/Annapaola Serena Renault Clio Maxi 66
2. Posto: M.Crozzoli/M.Facchin Opel Astra 16V 63
3. Posto: M.di Majo/M.Pascolo Peugeot 205 Rallye 28
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